ヤンちゃんのトイガンらいふ

さてサムネ用に上に表示しております通り
東京マルイのＭ４Ａ１ＭＷＳにＮＳＲレイルを装着しました。


それでは装着までの流れです。

フロントセッションの分解は前の日記にも載せておりますので省略します。
分解手順はこちらでご確認ができます。


分解日記の頃にも書きましたがＭＷＳのアウターバレルの基部が細いため社外のリングで固定できないことがあります。



サイズが24.5ｍｍしかないのが原因です。


今回組むＮＯＶＥＳＫＥタイプのレプリカＮＳＲのリングの固定部は約24.5ｍｍでした。※レプリカの為物により大きい物・小さい物もあると思われます。

本体取り付けに必要なネジ部分は問題ありませんでした。
ただこのまま組んでしまうとバレルがすっぽ抜けるといった事故があったようです。

ではこういった場合はどうするか？

そこでーＧ．Ａ．Ｗ製のバレルナットスペーサを使用します。


またＧ．Ａ．Ｗ様以外にもORGA AIRSOFT様や個人での販売も確認されております。


取り付け方法は難しくはありません。

バレル基部に同スペーサーとシムを組むだけです。


あとは各社のデルタリング等が適正位置になるようにシムを足したり減らしたりする作業となります。


このままＫｅｙＭｏｄを組んでも良いのですがやはりガスチューブとガスブロックも欲しかったので取り付けました。

ＮＯＶＥＳＫＥタイプのガスブロックにＧ＆Ｐのガスチューブを組みました。
ガスチューブの輝きがＧ＆Ｐの方が綺麗だと思いましたので同社へ
ＭＷＳの純正も組めるとは思います。
またガスブロックは無加工で取り付けできました。

あとはレイルを固定して完成ですね。




あとスリング関係で

ＷＡ用のスリングベースとＭ－ＬＯＫレイルマウントレプリカを組みました。
ＷＡ用のスリングベースの方が次世代用と違い余裕がある感じでした。
ですがちゃんとしたＭＷＳ用ではないので隙間がありますので100％大丈夫ですっと言うわけではありません。
心配な方は純正のまま使うことをお勧めします。
組込方は特に難しくないので省略させていただきます。



っと言うことであとはあれこれつけて完成になります。

こちらがセットアップになります。



・ベース　　東京マルイＭ４Ａ１ＭＷＳ
・ハイダー　テイパーカッター　　※室内での使用の為減速アダプターを付けてます。
・レイル　ＮＯＶＥＳＫＥタイプ　ＮＳＲ13.5インチＫｅｙＭｏｄレイル
・グリップ　Ｇ＆Ｐ　ＷＡ用TangoDownタイプピストルグリップ　※要加工
・バッファーチューブ　純正
・ストック　ＭＡＧＵＰＵＬ　ＣＴＲストック
・光学機器　Ｔ－１タイプサイト+ＫＡＣタイプマウント

・外装アクセサリー　※フロントから
Ｘ300ＵＬＴＲＡタイプフラッシュライト
ＤＤタイプフロントサイト
ＭＡＧＵＰＵＬタイプ　Ｍ－ＬＯＫスリングマウント
純正リアサイト
ＭＡＧＵＰＵＬ正規品　ＢＡＤレバー
ＷＡ用　ＭＡＧＵＰＵＬタイプＡＳＡＰスリングベース

・内部
現在はフルノーマルとなっております。


以上です。


それではご視聴ありがとうございました。