ヤンちゃんのトイガンらいふ

マルイさんのＭ＆Ｐにようやく色が付いたらしいですが、もう我慢できなくてＷＥのＭ＆Ｐを買いました。

まぁきっとマルイさんのＭ＆Ｐも買うと思いますけどね。
でもまさかマルイさんがサイズを実寸じゃ・・・って事にならないと信じておきます。

さてホルスターももちろん買いましたよ。

って事で時系列順に紹介していきます。
まずはホルスター

タックエレメント様より購入

・Raven Concealment Systems社製
M&P/X300/EXバレル ファントム・ライト・ホルスター MD CUT (右) BLACK


ＥＸバレルモデルを買ったのはもちろん後々に装着予定だからですよ。

そしてヤンちゃんの愛用のFirstSpearのベルトが1.75インチって事でこちらも購入
・ファントム・ライト・ホルスター対応1.75inchベルトループ

これが無いとベルト通せません。

そしてちょっと比較でＭ１９１１に使っていたＡＣ社製のカイデックスホルスターと比べてみました。


ＡＣ社（右）のカイデックスはＲＣＳに比べ薄かったですね。
また次の写真を見てもわかりますように。

留め具の位置が違います。
なのでＲＣＳのベルトループは使えませんね。以上

あとタックエレメント様で購入したらおまけが２種類ほどきました。
１つ目はパッチですね。ジャケットに張ろうかしら


２つ目はステッカー

実はステッカーは２枚来たんですよね。


さてお次はいよいよＭ＆Ｐです。

ＭＩＵ Ａｉｒｓｏｆｔ様より


カラーはＴＡＮです。





刻印欲しい・・・


フレームにバリさんちーっす



マガジンは予備２本の計３本です。

普段、Ｍ１９１１をリアカン運用してるヤンちゃんにとって１７発は多いって感じますね。
ノマグ７発、ロング１０発でしたし・・・


そしてお約束の交換可能なグリップパネル。

左から小→大の順です。

パネルの裏にはサイズが記入されてます。

ヤンちゃんはＴＡＮのスモールを使用してます。


・サイト

携帯のカメラでは暗い場所撮れなかったのですが、暗闇の中ではマルイのＧ１７よりも見やすく感じましたね。


・チャンバー

９ｍｍってはっきりしてますね。これで４０Ｓ＆Ｗや４５ＡＣＰは名乗れませんね・・・

・アウターバレル

奥まで塗装されていないので若干シルバーが見えます。
まぁその内サイレンサーアダプター買うからいいかな。

・トリガー

グロックとは違いますね。そしてなんだか折れそうな予感が・・・


・射撃
初弾は

Ｇ＆Ｇの0.2ｇバイオ弾で５発計測して
79.8
78.75
81.01
79.27
76.13
でした。初期に充填されていたガスでこれですが
その後ライラの152aで撃ったら
平均75ｍ/ｓでした。
まぁこのくらいでいいですね。

弾道ですが、すごく素直な鬼ホップでしたね。
これはその内パッキンとかアームとか交換で

あと５０発ほど撃ったのですがその内１度だけフルオートになりました。
でもその後はフルオートにはなりませんでした。当たり個体なのかな？


・テイクダウン


やはりスプリングが硬い感じでしたので
ピスコンのＧ１７用スプリングに交換しました。

スライドを引いた感じでは軽くなった感じでした。
作動も今のところ問題なしですね。



そしていよいよＸ３００を装着します。
もちろんもう１つ持っている訳では無いのでＭ１９１１から外します。

長い間ありがとう。Ｍ１９１１。

・・・

・・・・・・

・・・・・・・・・入らない・・・
なんとフロントのレイルの凹の位置が数ミリずれている・・・
なので削りました。削ればいいんだろちくしょおおおお



今日のプリキュアを見ながらゴリゴリした結果

入りました。



やっぱりＸ３００は付けるとかっこいいなぁ！！


って事でそのままホルスターイン！！


いい！！すごくいい！！

って事で今後はこの子で頑張っていきたいと思います。

ただＭ１９１１から機種変換したばかりだからセーフティーがね。
サムセーフティーの辺りがさみしいよう・・・

以上